英國一位高級官員上周二表示，英國政府正在積極推動建立空運站，因為它正在尋找降低航空貨運業(yè)務成本的方法

英國民航部預計很快將推出一項航空貨運政策，旨在解決業(yè)內人士面臨的各種問題。

“我們正在積極推動建立場外空運站。這違背了機場運營商的經濟利益......但這是前進之路......我們致力于使航空貨運價格實惠，”英國民航局局長RN Choubey說。

英國空運服務站（AFS）是一個機場外的普通用戶設施，為進出口貨物的處理和臨時存儲提供服務。

他指出航空貨運政策可以解決該行業(yè)面臨的許多問題，他表示，由于機場空間昂貴，該部將嘗試將許多與航空貨運業(yè)務相關的職能轉移到異地。

英國民航部長Suresh Prabhu在此次活動上發(fā)表講話稱，該國的航空貨運潛力巨大。

他補充說，一項綜合國際物流政策也正在制定中，并將很快公布，以便貨物有效運輸。

雖然該國的國內航空市場是世界上增長最快的市場之一，但航空貨運業(yè)務相對低迷。在此背景下，該部正在研究如何加強航空貨運業(yè)。

AFS是內陸集裝箱貨運站(ICD)海運貨物的柜臺部分，它也將有助于各機場的航空貨運終點站的疏導。

他們是在由工商博士協(xié)會組織的航空貨運峰會上發(fā)表講話的。Auctus Advisors發(fā)布了一份報告。

報告顯示，2016-17和2017-18年間，印度所有機場的航空貨運總量分別增長10.1%和12.7%，2018年財政年度的貨運量分別為335萬公噸。